Passat Variant GT 16V

 

 

05.06.2010

Nach 249tkm macht das Getriebe verstärkt Ärger. Zuerst war nur der Synchronring vom 5. Gang hinüber, dann hat der 1. Gang das Kratzen angefangen.

Die Kupplung war auch nicht mehr die beste, also auch gleich mittauschen.

Das Getriebe hab ich vom Schrott aus einem Abwrack-130tkm-Passat bekommen. Funktioniert alles wieder wie es soll...

20.07.2010

Nach wiederholten Kaltstartproblemen kam plötzlich Benzingeruch unmittelbar nach dem Abstellen vom Auto. Nichts Verdächtiges im Motorraum zu finden.

Nach etwas genauerer Ursachenforschung kam ich auf die Benzinpumpe die ausschließlich 16V und VR6 extravagant vor dem rechten Hinterrad haben. Der (noch erste) Benzinfilter war durchgerostet und hat aus einem stecknadelkopfgro&dzlig;en Löchlein den Benzindruck abgelassen.

Filter getauscht, Pumpenhalter entrostet und lackiert, Schrauben ersetzt gegen VA-Varianten und der Kas' ist bissen.

16.10.2010

Das alltägliche Leben...

Wie angekündigt mit den originalen 7-Stern GT-Felgen

3/4 Heckansicht

...und von der Seite, SO ist er jetzt.

 

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